南极科考队凯旋，“雪龙”返抵上海

考察队队员和亲友家属合影。　王清彬　摄

本报讯（记者 俞陶然 实习生 吴佳妮）中国第34次南极科学考察队昨天上午凯旋，乘坐“雪龙”号船抵达上海基地码头。此次南极考察围绕罗斯海地区恩克斯堡岛新站建设、南极环境业务化调查评估、南极大西洋扇区海洋环境综合考察三大任务，完成78项调查任务和22项保障支撑任务，取得了一批重要成果。

此次南极科考任务由“雪龙”号船和“向阳红01”号船联合组队执行。“雪龙”号船航次由257名队员组成，包括来自美、加、俄、泰等国的13名外国队员。“雪龙”号船去年11月8日从上海启程，昨天返回，历时165天，总航程为3.8万余海里。“向阳红01”号船考察航次由78名队员组成，在前期执行完大洋调查航次大西洋航段任务后，去年12月30日启程开展南极大西洋扇区海洋环境综合考察，今年2月14日返回智利蓬塔·阿雷纳斯港。

建设第五座南极考察站是此次科考的首要任务。恩克斯堡岛位于罗斯海地区，是南极科考热点区域，附近有美、德、意、韩等多国考察站。在研究地球系统的能量交换、物质交换、圈层相互作用以及全球气候变化方面，罗斯海被科学界称为“天然实验室”。那里有南极最大冰架——罗斯冰架，是南极海洋与陆地相互作用的重要区域。在当地建立常年考察站，将推动我国南极科考进入国际前沿地带。通过此次科考，考察队完成了新站选址奠基和前期建设任务，实现了发电、通信、海水淡化等功能，并按计划完成了新站基础测绘、生物生态监测、工程地勘、设计调研等工作。

在保护南极环境方面，此次科考体现了大国责任意识。国家海洋局极地考察办公室副巡视员陈丹红介绍，考察队在恩克斯堡岛新站附近，基本完成了企鹅保护区的调查工作。在南大洋开展业务化调查过程中，考察队首次在南极半岛海域和戴维斯海发现微塑料。据介绍，微塑料是指粒径小于5毫米的塑料个体，被称为“水中的PM2.5”。由于颗粒微小，海洋微塑料极易被生物食用，并通过食物链在企鹅、海豹等生物体内出现富集。此次发现，对人类更深入地了解南极生态问题、采取应对措施具有重要意义。