你了解的享车APP加油内幕吗？

核心提示：你想了解的享车内幕,享车平台方不让我们城市合伙人摆台面上说,桌面上随便聊聊都是可以的,有兴趣的朋友可以来杭州见面沟通,电话只是邀约,见面谈才是诚意,尤其是专业领域,享车信用加油 9 折项目。

你想了解的享车内幕,享车平台方不让我们城市合伙人摆台面上说,桌面上随便聊聊都是可以的,有兴趣的朋友可以来杭州见面沟通,电话只是邀约,见面谈才是诚意,尤其是专业领域,享车信用加油9折项目,不是发个资料,发个政策就能搞明白的,明白也只是自以为明白了而已,其实还是不明白,我们做了近两年,从Ucar时期就在做了,2018年也经历了项目大调整,一调整就是半年,跌跌撞撞也没有放弃,目前业绩是百来个城市合伙人中的第二名。

作为油品零售行业里的“愣头青”,率先打破了传统预存模式,提出了信用加油理念,让私家车车主可以先加油,月结款9折,全国直营的石油石化加油站都可以使用,做到了普惠金融的效果,这对于那些靠资金盘、击鼓传花、拆东墙补西墙的预存油费分月返还模式的平台是一个降维打击。

每年都会有几个预存6个月、12个月、24个月,分月返还油费,最低的我听过6.9折,这就是理财P2P的套路玩法,差不多没有新增“冤大头”了,或者感觉钱赚的够了,就崩盘了,APP登录不了,上不去,获利跑路走人,每年都有这样的新平台出现,平均生命周期6-10个月,平均能骗几千万人民币,车主经不住诱惑就会上当受骗,我们之前遇到过三四个这样的平台,很多用户也来说,人家折扣7折多,8折,你这边怎么折扣这么少,如果不用兑现,纯骗的话,给5折都可以啊。

享车项目4年多了,2015年是摸着石头过河,当时没弄APP,用户想办加油折扣,需要到广东惠州仲恺东盈村镇银行营业厅,面签6份纸质合同,两份给油企,两份给银行,享车平台留一份,给用户一份,开始是这么过来的,我想想都觉得麻烦,创始团队为了摸索模式,真是绞尽脑计。

2016年找技术外包团队开发了APP,各方面都很不完善吧,页面跳转卡顿、UI做的很Low、有时候网络还连接不上、很多小众手机型号不支持,我们是2017年9月份开始接触这个项目的,当时的APP这些问题都在,推广的时候,卡在某一步,都想骂人,现在的享车APP虽然还会有一些小问题,但是对比之前,实在是好太多了。

很多了解享车项目的朋友,肯定注意到了网上的负面消息,这个是事实,不回避,不过具体的原因不方便写出来,可以约见面聊。文字和语音我不会说出来这些内幕的,因为享车平台有要求,见面可以随便聊聊。有一点我要说一下,享车平台没有耍无赖,积极处理了绝大部分用户的退款和迁移问题,剩余的极少部分老用户,争取本月底之前搞定。如果没有做任何处理,网上的负面消息不是这么一点点儿。

今年会有很多朋友想做享车APP项目推广,总部采取邀请码制度,保护代理商的权益,目前用户体量216.5万,占比私家车数量不到1%,项目属于早期,推广难度讲实话比较大,不适合传统的地推公司,只适合有车主资源的汽车行业人员推广,所以佣金单价数百元一个,比较高的APP推广单价。

适合的推广场景有洗车店、加油站、车检所等等,车主人和车都在,几个证件也基本上都在,可以现场搞定,不用后续再跟进,减少工作量和流失率。